国家知识产权局信息显示，福建第一公路工程集团有限公司;福州大学申请一项名为“一种带拉结筋的新型加筋土整体桥结构及其施工方法”的专利，公开号CN121295597A，申请日期为2025年11月。

　　专利摘要显示，本发明涉及一种带拉结筋的新型加筋土整体桥结构，包括桥梁上部结构、桥梁下部结构及台后区域；桥梁上部结构包括主梁、引板及铺装层；桥梁下部结构包括桩基、承台与柔性桥台；台后区域包括碎石袋、加筋土区域与细石混凝土垫层；桥梁上、下部结构与台后区域的加筋土区域之间用拉结筋连接。加筋土显著减小了台后土对柔性桥台的侧向压力，提高了桥台稳定性。拉结筋进一步提高了结构的整体性及抗震性。柔性桥台在受到较大台后侧向土压力时，拉结筋能够提供拉力从而增强桥台的侧向稳定性；可明显降低台后土在交通荷载等竖向作用与主梁往复位移作用下引起的沉降、脱空，从而避免引板开裂、破坏影响桥梁行车舒适性，具有更好的社会效益与经济效益。

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